柴油发电机油箱

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构造与部件

• 主体结构：通常由金属（如钢板）或塑料制成，具有足够的强度和密封性，以容纳柴油并抵抗外部环境影响。

• 加注口：位于油箱顶部或侧面，用于加注柴油，通常设有盖子或塞子，防止异物进入和泄漏。

• 出油口：与柴油发动机的燃油管路连接，将柴油从油箱输送到燃油系统。

• 油位指示器：多为浮子或传感器，用于显示油箱内柴油的油位信息。

• 通气口：用于调节油箱内部气压，防止因燃油消耗或温度变化产生真空或过压，通常配有过滤器，防止灰尘和杂质进入。

• 支撑和固定结构：用于将油箱稳固安装在发电机底座或底板上。

• 排污阀门：位于油箱底部，用于定期排出油箱内的水和杂质，保持燃油清洁。

容量计算

• 一般情况下，日用油箱容量根据柴油发电机在额定负载下每小时油耗的 8 倍确定。例如，一台 100KW 的发电机，满负载运转每小时耗油约 30 升（用柴油发电机功率额定值乘以 0.27 得出），若有时需运转 16 小时才补给油，则油箱最低储油量应为 480 升，再考虑检测或试车用油以及燃油受热膨胀等因素，最终确定油箱容量。对于 500KW 以上的发电机组，通常须有 1000 升以上的日用油箱。

安装要求

• 位置选择：外置油箱一般安装在柴油发电机旁边，需与发电机保持一定距离，便于观测油位和加油，且定位要平稳，防止倾倒和破损。

• 固定方式：使用坚固的螺栓将油箱牢固地固定在发电机支架上，避免油箱脱落或晃动过大影响设备稳定性和使用寿命。

• 高度限制：油箱油面高度不能比柴油发电机组底座高出 2.5 米，如大油库油面高于 2.5 米，应在大油库与机组之间加日用油箱，使直接送油压力不大于 2.5 米。

维护方法

• 定期检查：检查油箱的密封性、油位指示器的准确性和排污阀门的畅通性。

• 清洗保养：定期清洗油箱内部和排污阀门，保持燃油清洁，同时对油箱外部进行保养，防止腐蚀和损坏。

• 安全检查：定期检查油箱周围的防火隔墙和消防设施，确保其完好性。